摩擦力的增加,使得旋轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軸與O形密封圈之間產(chǎn)生大量的摩擦熱。由于多數(shù)O形圈都是用橡膠制成的,導(dǎo)熱性極差。因此,摩擦熱就會(huì)引起橡膠的老化,導(dǎo)致O形圈實(shí)效,破壞其密封性能。摩擦還會(huì)引起O形圈表面損傷,使壓縮量減小。嚴(yán)重的摩擦?xí)芸煲餙形圈的表面損壞,失去密封性。作氣動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)用密封時(shí),摩擦熱還會(huì)引起粘著,造成摩擦力進(jìn)一步增加。
運(yùn)動(dòng)用密封在低速運(yùn)動(dòng)時(shí),摩擦阻力還是引起爬行的一個(gè)因素,影響元件和系統(tǒng)的工作性能。所以對(duì)運(yùn)動(dòng)密封來(lái)說(shuō),摩擦性是重要性能之一。摩擦系數(shù)是摩擦特性的一個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo),合成橡膠摩擦系數(shù)較大,由于密封在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),通常處于工作油液或潤(rùn)滑劑參與的混合潤(rùn)滑狀態(tài),摩擦系數(shù)一般在0.1以下。
選擇油封要根據(jù)密封介質(zhì)和工作條件來(lái)選擇油封類型和材料。工作條件主要考慮使用壓力、工作線速度、工作溫度范圍。
選擇油封的材料時(shí),必須考慮材料對(duì)工作介質(zhì)的相容性、對(duì)工作溫度范圍的適應(yīng)性和唇緣對(duì)旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的跟隨能力。一般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃,在選擇油封材料時(shí)應(yīng)予注意。
在同一直徑條件下,不同材料制造的J型無(wú)骨架油封,適應(yīng)軸面旋轉(zhuǎn)線速度的能力不同。
普通油封的使用壓力一般不超過(guò)0.05MPa。當(dāng)工作壓力超過(guò)這個(gè)值時(shí)應(yīng)選用耐壓型油封。
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